Motori sincroni a riluttanza: economici, ecologici, a prova di futuro

Motori sincroni a riluttanza: perfettamente ottimizzati con i convertitori di frequenza KOSTAL

Il motore sincrono a riluttanza funziona secondo lo stesso principio del motore sincrono a magneti permanenti, ma senza i costosi magneti di terre rare. Pertanto, il motore sincrono a riluttanza ha il potenziale per essere fabbricato in una produzione di massa in modo più economico, ma almeno a costi neutrali rispetto al motore asincrono, con un grado di efficienza ancora migliore in regime di carico parziale.

Con un convertitore di frequenza installato su motore, come KOSTAL INVEOR M, il motore sincrono a riluttanza può essere ulteriormente ottimizzato. Così, con la tecnologia di controllo intelligente della nostra tecnologia di regolazione vanno ad aggiungersi numerosi campi di applicazione:

• Applicazioni di sollevamento
• Posizionamento semplice
• Applicazioni con precisione di velocità integrale

Nell'insieme si ottiene un motore trifase economico perfettamente ottimizzato per molti campi di impiego. 

Motori sincroni a riluttanza con magneti di assistenza: semplicemente efficienti, nonostante la tecnologia complessa

I motori sincroni a riluttanza con magneti di assistenza sono la via di mezzo tra i motori sincroni a riluttanza e i motori sincroni a eccitazione permanente con magneti interni. Sono utilizzati in pompe e ventole e presentano un ulteriore aumento del grado di efficienza rispetto al normale motore sincrono a riluttanza. Sono inoltre più economici dei motori sincroni a magneti permanenti perché ricorrono a magneti di ferrite anziché di terre rare. Per quanto riguarda la tecnologia di controllo, tuttavia, tra tutti gli azionamenti elettrici sono tra quelli più complessi.

Con un convertitore di frequenza installato su motore della serie KOSTAL INVEOR, tuttavia, questa complessità non deve preoccuparvi. Perché i nostri convertitori di frequenza controllano anche questo tipo di motore con la massima efficienza, un'elevata dinamica e completamente senza sensori. Con questo tipo di motore siete inoltre già attrezzati per le esigenze future.

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